美利達NANO CARBON奈米碳纖維

自行車展／不思議車架900公克重　美利達突破性創新產品
日期:2009/03/18 12:21
記者黃志偉／台北報導

全球自行車年度重要大戲的台北國際自行車展中，美利達搬出下半年要進入量產且行銷全世界的2010年全新自行車產品，並於開幕首日，邀請到美利達車隊越野車選手Dominik Raab在會場上，表演精湛的車技。

去年的台北展美利達推出一款市價高達35萬，名為「Ninety Six 96至尊」的超級登山車，不只成為去年台北展大會的焦點，後來更獲頒2008台灣精品金質獎，並且在去年第3季的歐洲展期間獲選為年度風雲車的殊榮。為了展現創新與技術研發實力，今年美利達持續推陳出新，展出一系列全新的2010年產品。

造型搶眼的美利達公路計時&鐵人三項兩用車款「Time Warp」，除了超炫絕美的低風組流線造型之外，它還是一款很特殊的公路計時和鐵人三項兩用車種，這款車並不使用傳統上堆了一層層首管墊圈的手法，改採一種可調整首管高度的特殊專利機構設計，讓Time Warp既可使用在較高角度的鐵人三項比賽，也可適用於較低角度的公路計時。Time Warp售價25萬元。

設計理念顛覆傳統思維的美利達hardtail硬尾越野登山車「0.Nine」是最具突破性的創新產品。過去4年來，集超輕量化、剛性、騎乘舒適性等特色於一身的「Carbon FLX」碳纖維登山車幫助車隊選手囊括了5座世界錦標賽冠軍、15度世界盃單站冠軍、以及5次歐洲錦標賽冠軍。取代Carbon FLX的全新「0.Nine」，是美利達今年世界盃選手的team bike專屬車，車架重量一舉減輕到不可思議的900多公克（車種名稱的意涵），但車身的剛性卻又比原本就以強悍著稱的2009年款Carbon FLX進一步提升了20%。0.Nine售價20萬元。

美利達歐洲車隊剛剛成為2009國際自由車環台賽的六冠王大贏家，奪冠的秘密武器就是下半年才會上市的美利達2010年版Team bike -「SCULTURA EVO TEAM」（斯特拉車隊版）。其特殊「NANO CARBON奈米碳纖維」材質，搭配特殊碳纖維陣列堆疊技術形成強化的高張力，大大提升了碳纖維材質的抗衝擊性能。超優的側向剛性則讓選手100%將腳力轉化為動能，幫助他們在競爭激烈的比賽中脫穎而出。更特別的是，和最新款的0.Nine登山車一樣，Scultura還有「Flex Stay彈性後叉」的設計，讓這樣一款性能至上的專業車款比對手增添了少有的騎乘舒適性。SCULTURA EVO FLX售價35萬元。

今年的「96至尊」最主要的創新在於採用全新「BB30」Oversized大尺寸的五通管培林組件，並且搭配較輕的鋁合金五通心軸，使用原本就非常出色的剛性強度更進一步提升，但重量則更輕，「96至尊」車架的重量突破了全避震車的重量瓶頸，只有1.9kg，較一般2.3-2.6kg的同類型頂級避震車架還要輕上許多。96至尊售價33萬元。